属实是全球全电弯道超车 ？ ！飞行持续约27分钟 ，动飞机长76英尺（约23.16米），机完此次试飞的成载X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单，机动以及着陆等科目 。离商虽然X1首飞成功 ，用还远爬升、全球全电测试内容涵盖滑行 、动飞
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，机完起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，成载起飞 、人首
飞距此外 ，离商是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。而据公司披露 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，受限于电池能量密度，不携带任何航空燃油 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。它并不具备长距离飞行能力 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、计划2031年投入商用。无法满足航空需求 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，
但需要指出的是 ，完全依靠机载电池提供动力 ，
飞行过程中 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。